Vendée Globe 2024, Classement du 15 janvier 2025 à 7H

Le Vendée Globe 2024 entre dans une phase décisive alors que les skippers affrontent des conditions extrêmes sur les mers du globe.

Voici le classement actualisé au 15 janvier 2025, à 7h.

Les leaders en tête de course

Le skipper Yoann Richomme, à bord de PAPREC ARKÉA, conserve une avance précieuse en tête de course. Avec une performance exceptionnelle, il reste à 0 nm du point de référence. Richomme fait preuve d’une maîtrise sans faille face à des conditions parfois imprévisibles, confirmant sa position parmi les favoris de cette édition.

Derrière lui, Sébastien Simon, sur Groupe Dubreuil, maintient la pression avec un retard de 430,9 nm. Simon a récemment évoqué des vents plus faibles que prévu dans l’Atlantique Sud, ralentissant sa progression. Malgré cela, sa ténacité reste une source d’inspiration pour les amateurs de voile.

Jérémie Beyou, naviguant sur Charal, complète le podium provisoire. Avec un écart significatif de 2 559,9 nm, Beyou concentre ses efforts pour rattraper les leaders tout en optimisant ses manœuvres.

Vendée Globe 2024 : Classement en direct

Des écarts marqués : des choix stratégiques déterminants

La course est marquée par des écarts significatifs entre les concurrents. Sam Goodchild, sur VULNERABLE, et Paul Meilhat, à bord de Biotherm, occupent respectivement la 4e et la 5e place, avec des distances au leader de plus de 2 570 nm. Ces écarts reflètent les choix stratégiques effectués plus tôt dans la course, notamment en matière de route et de gestion des aléas météorologiques.

« Chaque édition du Vendée Globe nous rappelle à quel point la stratégie et l’anticipation des vents peuvent bouleverser le classement. Ce n’est pas seulement une question de vitesse, mais aussi de calcul et d’audace. »

Un amateur passionné de voile

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Tableau du classement du 15 janvier 2025 à 7H

Rang	Nat. / Voile	Skipper / Bateau	Distance du Leader
2	FRA FRA 24	Yoann Richomme PAPREC ARKÉA	0.0 nm
3	FRA FRA 112	Sébastien Simon Groupe Dubreuil	430.9 nm
4	FRA FRA 3	Jérémie Beyou Charal	2559.9 nm
5	GBR FRA 100	Sam Goodchild VULNERABLE	2574.3 nm
6	FRA FRA 2030	Paul Meilhat Biotherm	2619.1 nm
7	FRA FRA85	Nicolas Lunven HOLCIM – PRB	2702.4 nm
8	SUI FRA 08	Justine Mettraux TeamWork – Team Snef	2823.6 nm
9	FRA FRA 59	Thomas Ruyant VULNERABLE	2854.5 nm
10	GER MON 1297	Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer	2953.1 nm
11	FRA FRA 09	Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family	3215.9 nm
12	FRA FRA 15	Clarisse Crémer L’Occitane en Provence	3225.6 nm
13	GBR FRA 109	Samantha Davies Initiatives-Cœur	3309.7 nm
14	FRA FRA 10	Romain Attanasio Fortinet – Best Western	4341.8 nm
15	FRA FRA 13	Damien Seguin Groupe APICIL	4585.5 nm
16	FRA FRA 30	Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB	4615.1 nm
17	SUI SUI 7	Alan Roura Hublot	4624.7 nm
18	FRA FRA 1000	Tanguy Le Turquais Lazare	4626.1 nm
19	FRA FRA 27	Isabelle Joschke MACSF	4636.3 nm
20	FRA FRA 29	Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux	4641.0 nm
21	ITA ITA 34	Giancarlo Pedote Prysmian	4646.3 nm
22	NZL NZL 64	Conrad Colman MS Amlin	4791.9 nm
23	FRA FRA 22	Guirec Soudée Freelance.com	5315.9 nm
24	FRA FRA 83	Sébastien Marsset FOUSSIER	5517.5 nm
25	FRA FRA 172	Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement	5592.5 nm
26	JPN JPN 11	Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One	5611.2 nm
27	FRA FRA 14	Arnaud Boissières La Mie Câline	5624.2 nm
28	FRA FRA 01	Violette Dorange DeVenir	5675.7 nm
29	SUI SUI 49	Oliver Heer Tut gut.	6842.1 nm
30	FRA FRA 1461	Antoine Cornic HUMAN Immobilier	7145.2 nm
31	CHN CHN 5	Jingkun Xu Singchain Team Haikou	7221.5 nm
32	FRA FRA 71	Manuel Cousin Coup de Pouce	8495.0 nm
33	FRA FRA 56	Fabrice Amedeo Nexans – Wewise	8532.8 nm
34	BEL BEL 207	Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group	8867.3 nm
RET	FRA FRA 5	Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia
RET	FRA FRA 17	Yannick Bestaven Maître CoQ V
RET	GBR GBR 777	Pip Hare Medallia
RET	HUN HUN 23	Szabolcs Weöres New Europe
RET	FRA FRA 18	Louis Burton Bureau Vallée
RET	FRA FRA 53	Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne

Focus sur les conditions de navigation

Les skippers affrontent actuellement des vents irréguliers dans les régions polaires, avec des températures glaciales et des vagues imposantes. Ces conditions rendent chaque décision cruciale, que ce soit pour choisir une route optimale ou préserver l’état du matériel. Les zones de convergence tropicales, encore à venir pour certains participants, promettent également des défis complexes.

Les navigateurs comme Yoann Richomme exploitent les informations météo de manière experte pour anticiper ces pièges naturels. Selon les experts de la navigation, cette capacité à interpréter les prévisions distingue les grands champions des autres concurrents.

Quelles perspectives pour les semaines à venir ?

Alors que la flotte progresse vers les étapes les plus décisives, chaque skipper devra faire preuve d’une gestion impeccable des ressources humaines et matérielles. Les batailles psychologiques joueront également un rôle clé, car l’isolement et l’effort physique atteignent des niveaux extrêmes à ce stade de la course.