Vendée Globe 2024, Classement du 19 janvier 2025 à 13H

Alors que les trois premiers skippers ont déjà franchi la ligne d’arrivée, l’attention se tourne maintenant vers les navigateurs toujours en course. Voici les détails sur les prochains skippers attendus aux Sables d’Olonne et les estimations de leur arrivée.

Vendée Globe 2024 : Classement en direct

Prochain skipper attendu : Sam Goodchild (VULNERABLE)

• Position actuelle :
  Sam Goodchild progresse rapidement dans l’Atlantique Nord, à environ 1 600 milles nautiques des Sables d’Olonne. Il a franchi les Açores et navigue à une vitesse moyenne de 17,9 nœuds.
• Performance :
  Goodchild maintient une cadence impressionnante, ce qui pourrait lui permettre de terminer la course dans les 72 heures à venir, si les vents restent favorables.
  • Distance parcourue : 28 300 milles nautiques.
  • Conditions de navigation : Vent de travers avec des pointes à plus de 18 nœuds.
• Estimation d’arrivée :
  Entre le 21 et le 22 janvier 2025.

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Tableau du classement du 19 janvier 2025 à 13H

Rang	Nat. / Voile	Skipper / Bateau	Date d’arrivée		Temps de course
1 ARV	FRA FRA 79	Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance	14/01/2025 08:24:49 FR		64j 19h 22min 49s
2 ARV	FRA FRA 24	Yoann Richomme PAPREC ARKÉA	15/01/2025 07:12:02 FR		65j 18h 10min 02s
3 ARV	FRA FRA 112	Sébastien Simon Groupe Dubreuil	17/01/2025 01:27:37 FR		67j 12h 25min 37s
Rang	Nat. / Voile	Skipper / Bateau	DTF	Distance du leader
4	GBR FRA 100	Sam Goodchild VULNERABLE	1614.0 nm	0.0 nm
5	FRA FRA 3	Jérémie Beyou Charal	1617.2 nm	3.2 nm
6	FRA FRA 2030	Paul Meilhat Biotherm	1717.9 nm	103.9 nm
7	FRA FRA85	Nicolas Lunven HOLCIM – PRB	1741.1 nm	127.1 nm
8	SUI FRA 08	Justine Mettraux TeamWork – Team Snef	1809.6 nm	195.6 nm
9	FRA FRA 59	Thomas Ruyant VULNERABLE	1967.6 nm	353.6 nm
10	FRA FRA 09	Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family	2124.2 nm	510.2 nm
11	FRA FRA 15	Clarisse Crémer L’Occitane en Provence	2156.2 nm	542.2 nm
12	GER MON 1297	Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer	2285.4 nm	671.4 nm
13	GBR FRA 109	Samantha Davies Initiatives-Cœur	2333.9 nm	719.9 nm
14	FRA FRA 10	Romain Attanasio Fortinet – Best Western	3191.7 nm	1577.7 nm
15	FRA FRA 13	Damien Seguin Groupe APICIL	3518.1 nm	1904.1 nm
RET	FRA FRA 5	Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia
RET	FRA FRA 17	Yannick Bestaven Maître CoQ V
RET	GBR GBR 777	Pip Hare Medallia
RET	HUN HUN 23	Szabolcs Weöres New Europe
RET	FRA FRA 18	Louis Burton Bureau Vallée
RET	FRA FRA 53	Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne

Damien Seguin (Groupe Apicil)

• Position actuelle :
  Actuellement dans l’Atlantique central, Damien Seguin est à l’approche de l’Équateur. Il navigue à une vitesse moyenne de 14,5 nœuds, aidé par les alizés.
• Stratégie :
  Seguin devra passer les zones de calmes équatoriaux (pot au noir), un défi qui pourrait ralentir sa progression. Il reste néanmoins confiant grâce à son expérience sur ce type de parcours.
• Distance restante : Environ 3 000 milles nautiques.
• Estimation d’arrivée : Autour du 28 janvier 2025.

Clarisse Crémer (Banque Populaire)

• Position actuelle :
  Clarisse est dans l’Atlantique Sud, après avoir franchi le cap Horn il y a quelques jours. Elle lutte contre des vents instables et des systèmes météorologiques capricieux.
• Conditions de navigation :
  Des vents de sud-est la ralentissent momentanément, mais elle garde une vitesse moyenne de 13,8 nœuds.
• Distance restante : 5 200 milles nautiques.
• Stratégie : Elle vise à réduire son écart sur Damien Seguin et à maintenir un rythme soutenu.
• Estimation d’arrivée : Entre le 4 et le 6 février 2025.

Autres skippers en course :

• Louis Burton (Bureau Vallée) :
  Encore dans l’océan Pacifique, il progresse régulièrement mais a été retardé par une avarie mineure.
  • Distance restante : 7 800 milles nautiques.
  • Estimation d’arrivée : Vers la mi-février 2025.
• Romain Attanasio (Fortinet-Best Western) :
  Actuellement dans l’Atlantique Sud, il se concentre sur des trajectoires optimisées pour éviter les zones de calmes.
  • Distance restante : 6 000 milles nautiques.
  • Estimation d’arrivée : Début février 2025.

Analyse des prochaines arrivées

Les skippers encore en course doivent affronter des défis variés : les vents instables dans l’Atlantique Sud, le pot au noir dans l’équateur, et les tempêtes potentielles dans l’Atlantique Nord. Chaque décision stratégique sera cruciale pour réduire les écarts et atteindre les Sables d’Olonne dans les meilleurs délais.

La Vendée Globe continue d’offrir une aventure unique, où les classements et les arrivées témoignent de l’endurance et de l’esprit d’innovation des skippers. Restez à l’écoute pour suivre les prochaines étapes de cette formidable épopée maritime !