Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les passionnés de voile avec des skippers toujours en pleine lutte contre les éléments et leurs concurrents. À cette date du 7 février 2025 à 11h, les positions évoluent et certains marins créent la surprise.
Découvrez le classement détaillé et les écarts enregistrés avec le leader.
La bataille pour le podium s’intensifie
Après plusieurs semaines de navigation dans des conditions extrêmes, les skippers encore en course se livrent une bataille acharnée. Le classement actuel révèle des écarts significatifs entre les premiers et le reste de la flotte. Certains skippers maintiennent leur avance tandis que d’autres peinent à combler leur retard.
Selon les derniers relevés, le leader actuel conserve une distance confortable par rapport à ses poursuivants. Néanmoins, les vents capricieux et les conditions météorologiques pourraient rapidement rebattre les cartes.
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Tableau du classement du 7 février 2025 à 11H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
| 23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 277.5 nm | 0.0 nm | |
| 24 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 657.9 nm | 380.4 nm | |
| 25 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 665.9 nm | 388.4 nm | |
| 26 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 749.1 nm | 471.6 nm | |
| 27 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 763.6 nm | 486.1 nm | |
| 28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 1609.2 nm | 1331.7 nm | |
| 29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 2317.8 nm | 2040.3 nm | |
| 30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 2323.6 nm | 2046.1 nm | |
| 31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 3834.4 nm | 3556.9 nm | |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 4010.8 nm | 3733.3 nm | |
| 33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 4150.3 nm | 3872.8 nm | |
| RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
| RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
| RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
| RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
| RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
| RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
| RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne | |||
Les faits marquants du classement du 7 février 2025
Le classement officiel publié ce matin met en lumière plusieurs éléments clés :
- Le leader creuse l’écart : Avec une avance significative sur ses poursuivants, le premier du classement semble bien installé en tête.
- Des écarts qui se creusent : Certains skippers accusent un retard de plusieurs centaines de milles nautiques sur le leader.
- Des rebondissements attendus : Avec les prochaines zones de transition météorologique, la stratégie des skippers jouera un rôle crucial.
Zoom sur quelques skippers
Parmi les skippers qui se démarquent :
- Guirec Soudée (Freelance.com) occupe la 23e place, avec un DTF de 277,5 nm.
- Violette Dorange (DeVenir) se positionne en 24e place, à 657,9 nm du leader.
- Kojiro Shiraishi (DMG MORI Global One), seul représentant japonais, se trouve en 26e position avec un retard de 471,6 nm sur le leader.
Selon les experts, la course n’est pas encore jouée, et des surprises pourraient encore survenir d’ici l’arrivée aux Sables d’Olonne.
Les stratégies des skippers en jeu
Dans cette dernière ligne droite, les skippers doivent faire face à plusieurs défis majeurs :
- Gérer les zones de vents faibles, qui peuvent ralentir leur progression.
- Éviter les avaries techniques, un facteur crucial après plusieurs semaines de navigation.
- Adopter les meilleures routes météo pour maximiser leur vitesse.
Comme le souligne un ancien concurrent du Vendée Globe :
« À ce stade de la course, tout se joue sur la fatigue, la capacité à anticiper la météo et la gestion du matériel. Un bon choix de route peut faire gagner plusieurs heures sur un adversaire. »
Quels enjeux pour la suite de la course ?
Les prochains jours seront décisifs pour les skippers encore en lice. Les choix stratégiques seront primordiaux pour espérer une remontée au classement. Pour certains, il faudra minimiser les pertes et sécuriser leur position, tandis que d’autres tenteront un coup de poker en naviguant sur des trajectoires différentes.
Les amateurs de voile suivent avec attention chaque mise à jour du classement. Le suspense reste entier, et tout peut encore arriver jusqu’à l’arrivée finale !