Le Vendée Globe 2024 touche à sa fin avec des arrivées spectaculaires et des performances mémorables. À la date du 7 février 2025 à 21h, certains skippers ont déjà franchi la ligne d’arrivée aux Sables-d’Olonne, tandis que d’autres continuent leur combat contre les éléments.
Qui sont les grands vainqueurs et quelles sont les surprises de cette édition ? Voici le classement actualisé et les faits marquants de cette course mythique.
Un classement dominé par les favoris
Le Vendée Globe est une course où la performance, la stratégie et la résilience sont essentielles. Cette édition 2024-2025 n’a pas fait exception à la règle. Charlie Dalin, à bord de MACIF Santé Prévoyance, s’impose avec une arrivée enregistrée le 14 janvier 2025 à 08h24. Son temps de course impressionne : 64 jours, 19 heures, 22 minutes et 49 secondes. Un exploit qui confirme son statut de favori après sa deuxième place en 2020.
Derrière lui, Yoann Richomme sur PAPREC ARKÉA arrive le 15 janvier 2025, suivi de Sébastien Simon sur Groupe Dubreuil le 17 janvier 2025. Ces deux skippers, bien que novices dans le top 3 de cette course, ont montré une endurance remarquable.
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Tableau du classement du 7 février 2025 à 21H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
| 23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 205.4 nm | 0.0 nm | |
| 24 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 596.5 nm | 391.1 nm | |
| 25 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 620.3 nm | 414.9 nm | |
| 26 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 665.8 nm | 460.4 nm | |
| 27 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 714.4 nm | 509.0 nm | |
| 28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 1532.1 nm | 1326.7 nm | |
| 29 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 2266.4 nm | 2060.9 nm | |
Une course marquée par des défis majeurs
Les conditions météorologiques ont fortement impacté la flotte, avec plusieurs abandons et retards importants. Selon Voiles & Voiliers, plus de six skippers ont dû renoncer, notamment en raison de casses structurelles sur leurs IMOCA.
Les tempêtes de l’Atlantique Sud ont notamment ralenti Jérémie Beyou (Charal), qui termine en 74 jours, 12 heures et 56 minutes, loin du podium mais toujours en lice pour une place d’honneur. Selon les experts, les nouveaux foilers ont montré des limites face aux conditions extrêmes, soulevant des questions sur leur fiabilité.
Par ailleurs, les performances des skippers étrangers ont été scrutées de près. L’Allemand Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer) a réalisé une course solide, même si son retard sur les leaders s’est creusé dans l’océan Indien.
L’impact des nouvelles technologies sur la course
Les IMOCA de cette édition 2024 ont repoussé les limites de la technologie. Selon Le Figaro Nautisme, les nouveaux foils de deuxième génération ont permis des gains de vitesse impressionnants, mais ont aussi entraîné des fragilités structurelles.
Parmi les innovations marquantes :
- Un meilleur suivi météorologique grâce à l’intelligence artificielle.
- Des IMOCA plus légers mais parfois plus fragiles.
- Une gestion optimisée de l’énergie embarquée, notamment grâce aux panneaux solaires et aux éoliennes.
Ces évolutions ont joué un rôle clé dans le succès des premiers arrivés, notamment Charlie Dalin, qui a su exploiter au mieux ces avancées technologiques.
Quelles leçons retenir de cette édition du vendée globe ?
Avec cette édition, le Vendée Globe confirme son statut de course ultime. Les skippers ont dû gérer une météo capricieuse, des pannes techniques et une pression psychologique intense. Selon plusieurs analystes, la tendance des prochaines éditions sera d’allier performance et robustesse, pour éviter les nombreux abandons constatés cette année.
Comme le souligne Paul Meilhat, cinquième au classement sur Biotherm :
« Cette édition prouve que la course en solitaire reste l’un des plus grands défis humains et technologiques. Il faudra tirer des enseignements des innovations utilisées cette année. »
Cette course reste une aventure unique, où chaque skipper repousse ses limites. Pour les amateurs de voile et de performances extrêmes, cette édition 2024-2025 aura été l’une des plus spectaculaires de l’histoire du Vendée Globe.