Vendée Globe 2024, Classement du 18 février 2025 à 13H

By Loic

Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les passionnés de voile du monde entier. Alors que la course progresse, les skippers affrontent des défis extrêmes pour tenter de boucler ce tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. À la date du 18 février 2025 à 13h, le classement évolue et réserve des surprises.

Décryptage des positions, des écarts et des stratégies mises en place par les concurrents encore en lice.

Un classement en constante évolution

La traversée des océans réserve toujours son lot de rebondissements, et cette édition 2024-2025 du Vendée Globe ne fait pas exception. Les conditions météorologiques, les choix de trajectoire et l’état des bateaux jouent un rôle crucial dans le classement actuel.

D’après les dernières données, le skipper Manuel Cousin sur Coup de Pouce occupe actuellement la 31ᵉ place, avec une distance au but (DTF) de 1858,6 milles nautiques. Il est suivi de près par Fabrice Amedeo sur Nexans – Wewise, classé 32ᵉ avec un retard de 183,7 milles. Enfin, Denis Van Weynbergh sur D’Ieteren Group ferme le trio de cette portion du classement, avec une DTF de 2167,8 milles nautiques.

Selon les analystes de la course, les écarts restent relativement serrés entre ces skippers, laissant entrevoir des possibilités de remontée si les conditions s’y prêtent.

« La mer est imprévisible, et chaque millier de milles parcouru peut être remis en question en quelques heures seulement. »

Témoignage d’un ancien participant du Vendée Globe

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Tableau du classement du 18 février 2025 à 13H

RangNat. / VoileSkipper / BateauDate d’arrivéeTemps de course
1
ARV
FRA
FRA 79
Charlie Dalin
MACIF Santé Prévoyance
14/01/2025 08:24:49 FR64j 19h 22min 49s
2
ARV
FRA
FRA 24
Yoann Richomme
PAPREC ARKÉA
15/01/2025 07:12:02 FR65j 18h 10min 02s
3
ARV
FRA
FRA 112
Sébastien Simon
Groupe Dubreuil
17/01/2025 01:27:37 FR67j 12h 25min 37s
4
ARV
FRA
FRA 3
Jérémie Beyou
Charal
24/01/2025 01:58:54 FR74j 12h 56min 54s
5
ARV
FRA
FRA 2030
Paul Meilhat
Biotherm
24/01/2025 11:40:15 FR74j 22h 38min 15s
6
ARV
FRA
FRA85
Nicolas Lunven
HOLCIM – PRB
24/01/2025 20:51:41 FR75j 07h 49min 41s
7
ARV
FRA
FRA 59
Thomas Ruyant
VULNERABLE
25/01/2025 05:49:27 FR75j 16h 47min 27s
8
ARV
SUI
FRA 08
Justine Mettraux
TeamWork – Team Snef
25/01/2025 14:38:52 FR76j 01h 36min 52s
9
ARV
GBR
FRA 100
Sam Goodchild
VULNERABLE
25/01/2025 15:03:45 FR76j 02h 01min 45s
10
ARV
FRA
FRA 09
Benjamin Dutreux
GUYOT environnement – Water Family
26/01/2025 16:41:24 FR77j 03h 39min 24s
11
ARV
FRA
FRA 15
Clarisse Crémer
L’Occitane en Provence
27/01/2025 04:36:28 FR77j 15h 34min 28s
12
ARV
GER
MON 1297
Boris Herrmann
Malizia – Seaexplorer
29/01/2025 23:18:41 FR80j 10h 16min 41s
13
ARV
GBR
FRA 109
Samantha Davies
Initiatives-Cœur
30/01/2025 11:15:39 FR80j 22h 13min 39s
14
ARV
FRA
FRA 10
Romain Attanasio
Fortinet – Best Western
02/02/2025 11:50:18 FR83j 22h 48min 18s
15
ARV
FRA
FRA 13
Damien Seguin
Groupe APICIL
03/02/2025 09:33:48 FR84j 20h 31min 48s
16
ARV
FRA
FRA 30
Benjamin Ferré
Monnoyeur – DUO for a JOB
03/02/2025 12:21:39 FR84j 23h 19min 39s
17
ARV
FRA
FRA 1000
Tanguy Le Turquais
Lazare
03/02/2025 12:37:29 FR84j 23h 35min 29s
18
ARV
SUI
SUI 7
Alan Roura
Hublot
03/02/2025 12:57:48 FR84j 23h 55min 48s
19
ARV
FRA
FRA 27
Isabelle Joschke
MACSF
04/02/2025 00:28:36 FR85j 11h 26min 36s
20
ARV
FRA
FRA 29
Jean Le Cam
Tout commence en Finistère – Armor-lux
04/02/2025 04:53:02 FR85j 15h 51min 02s
21
ARV
NZL
NZL 64
Conrad Colman
MS Amlin
04/02/2025 05:06:33 FR85j 16h 04min 33s
22
ARV
ITA
ITA 34
Giancarlo Pedote
Prysmian
04/02/2025 09:34:01 FR85j 20h 32min 01s
23
ARV
FRA
FRA 22
Guirec Soudée
Freelance.com
08/02/2025 09:18:20 FR89j 20h 16min 20s
24
ARV
JPN
JPN 11
Kojiro Shiraishi
DMG MORI Global One
09/02/2025 10:36:41 FR90j 21h 34min 41s
25
ARV
FRA
FRA 01
Violette Dorange
DeVenir
09/02/2025 11:39:09 FR90j 22h 37min 09s
26
ARV
FRA
FRA 172
Louis Duc
Fives Group – Lantana Environnement
09/02/2025 13:10:48 FR91j 00h 08min 48s
27
ARV
FRA
FRA 83
Sébastien Marsset
FOUSSIER
09/02/2025 13:37:35 FR91j 00h 35min 35s
28
ARV
FRA
FRA 1461
Antoine Cornic
HUMAN Immobilier
14/02/2025 14:02:59 FR96j 01h 00min 59s
29
ARV
SUI
SUI 49
Oliver Heer
Tut gut.
17/02/2025 18:29:34 FR99j 05h 27min 34s
30
ARV
CHN
CHN 5
Jingkun Xu
Singchain Team Haikou
18/02/2025 08:08:11 FR99j 20h 06min 11s
+01h 00min 00s
RangNat. / VoileSkipper / BateauDTFDistance du Leader
31FRA
FRA 71
Manuel Cousin
Coup de Pouce
1858.6 nm0.0 nm
32FRA
FRA 56
Fabrice Amedeo
Nexans – Wewise
2042.3 nm183.7 nm
33BEL
BEL 207
Denis Van Weynbergh
D’Ieteren Group
2167.8 nm309.2 nm
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Défis et enjeux pour les skippers en queue de peloton

Les skippers les plus en retrait du classement doivent composer avec des vents parfois capricieux, des avaries techniques et une fatigue accumulée depuis plusieurs semaines.

Voici quelques défis majeurs rencontrés par ces compétiteurs :

  • Stratégie météorologique : éviter les zones de vents faibles et optimiser leur cap.
  • Gestion des avaries : chaque réparation effectuée en mer représente un risque supplémentaire.
  • Moral et fatigue : maintenir un état psychologique stable malgré l’isolement et la pression de la course.

« On s’accroche, on surveille la météo et on optimise au maximum. Il faut garder la motivation, même quand les conditions ne sont pas idéales. »

Fabrice Amedeo, actuellement 32ᵉ

Ces skippers doivent redoubler d’efforts et d’ingéniosité pour espérer gagner quelques places avant l’arrivée.

Perspectives et possibles retournements de situation

Bien que les leaders soient à des distances respectables en avant, le Vendée Globe reste une course où tout peut arriver. Une casse imprévue, un changement météorologique brutal ou une option stratégique audacieuse peuvent redistribuer les cartes en quelques jours seulement.

Les prochaines 48 heures seront déterminantes pour certains skippers, qui devront exploiter la moindre opportunité pour gagner du terrain. La persévérance et la résilience seront des qualités essentielles pour franchir la ligne d’arrivée avec succès.

L’édition 2024 du Vendée Globe reste fidèle à sa réputation de course extrême, où chaque millier de milles parcouru peut être remis en question en quelques heures seulement. Les amateurs de voile restent attentifs à la progression de la flotte et aux derniers ajustements de route des skippers.

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