Le prologue du Dakar 2025, tenu le 3 janvier à Bisha, en Arabie Saoudite, a marqué le début de la compétition avec un parcours technique et exigeant.
Retour sur les faits marquants, les performances des favoris et les enjeux de cette première étape.
Une ouverture spectaculaire avec Henk Lategan en tête
Le prologue, une boucle de 79 km, dont 29 km de spéciale, a mis en avant des performances impressionnantes. Henk Lategan, pilote de Toyota Gazoo Racing, a établi un temps de 15 minutes et 28 secondes, devançant Mattias Ekström (Ford M-Sport) d’une seconde. Parmi les autres performances notables :
- Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandriders) a décroché la troisième place, à 20 secondes.
- Sébastien Loeb, également chez Dacia Sandriders, a terminé sixième, à 33 secondes.
Ces résultats jouent un rôle stratégique pour le choix des positions de départ lors de l’étape suivante.
« C’était un bon début pour évaluer notre rythme et éviter les erreurs. »
Mattias Ekström. Source : Rallye Sport Magazine
Tableau récapitulatif : performances clés du prologue
| Position | Numéro | Pilote-Équipe | Équipe | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 211 | (zaf) HENK LATEGAN / (zaf) BRETT CUMMINGS | TOYOTA GAZOO RACING | 00h 15′ 28 » | |
| 2 | 226 | (swe) MATTIAS EKSTRÖM / (swe) EMIL BERGKVIST | FORD M-SPORT | 00h 15′ 29 » | + 00h 00′ 01 » |
| 3 | 200 | (qat) NASSER AL-ATTIYAH / (fra) EDOUARD BOULANGER | THE DACIA SANDRIDERS | 00h 15′ 48 » | + 00h 00′ 20 » |
| 4 | 210 | (ltu) ROKAS BACIUSKA / (esp) ORIOL MENA | OVERDRIVE RACING | 00h 15′ 49 » | + 00h 00′ 21 » |
| 5 | 240 | (prt) JOAO FERREIRA / (prt) FILIPE PALMEIRO | X-RAID MINI JCW TEAM | 00h 15′ 54 » | + 00h 00′ 26 » |
| 6 | 214 | (zaf) BRIAN BARAGWANATH / (zaf) LEONARD CREMER | CENTURY RACING FACTORY TEAM | 00h 15′ 58 » | + 00h 00′ 30 » |
| 7 | 219 | (fra) SEBASTIEN LOEB / (bel) FABIAN LURQUIN | THE DACIA SANDRIDERS | 00h 16′ 01 » | + 00h 00′ 33 » |
| 8 | 203 | (bra) LUCAS MORAES / (esp) ARMAND MONLEON | TOYOTA GAZOO RACING | 00h 16′ 03 » | + 00h 00′ 35 » |
| 9 | 227 | (esp) NANI ROMA / (esp) ALEX HARO | FORD M-SPORT | 00h 16′ 03 » | + 00h 00′ 35 » |
| 10 | 218 | (zaf) SAOOD VARIAWA / (fra) FRANCOIS CAZALET | TOYOTA GAZOO RACING | 00h 16′ 09 » | + 00h 00′ 41 » |
Un parcours technique et des défis pour les concurrents
Le prologue du Dakar 2025 a été décrit comme un tracé rapide, parsemé d’arbres et d’obstacles naturels, testant la réactivité des pilotes.
« Les sensations sont bonnes, et la voiture est bien réglée. L’objectif est d’assurer dans le top 10/ »
Sébastien Loeb
De son côté, Nasser Al-Attiyah, troisième, a salué l’importance de cette épreuve :
- Préparation aux étapes plus longues et complexes.
- Sécurisation d’une bonne position stratégique.
« La clé est la régularité. Ce prologue nous donne un bon élan. »
Anonyme
Les attentes pour la première étape
Le 4 janvier, la compétition se poursuit avec une première étape de 499 km, dont 413 km de spéciale autour de Bisha. Les pilotes anticipent des terrains variés et des défis techniques. Cette étape est cruciale pour définir le rythme général de la compétition.
Quelques questions pour comprendre les enjeux du prologue au Dakar du 3 janvier 2025
Quel est l’objectif principal du prologue ?
Le prologue permet de déterminer les positions de départ pour la première étape. Il donne aussi aux pilotes un aperçu des conditions de terrain.
Pourquoi Henk Lategan est-il un favori cette année ?
Avec un temps record lors du prologue et une équipe performante comme Toyota Gazoo Racing, Lategan confirme son statut de favori pour cette édition.
Quels sont les défis spécifiques de cette édition 2025 ?
Les terrains techniques, les obstacles naturels et la longueur des étapes représentent des défis majeurs pour les pilotes.
Votre avis compte ! Quels moments du prologue vous ont le plus impressionnés ? Partagez votre opinion dans les commentaires !