Les travaux du pont Anne-de-Bretagne à Nantes, entamés le 11 mars 2024, battent leur plein avec un chantier qui s’étire entre le quai de la Fosse et le boulevard Léon-Bureau. Ce projet de grande envergure, véritable transformation urbaine, promet de redéfinir la mobilité et l’espace public sur ce secteur stratégique de la ville. Annoncés pour avril 2025, les travaux principaux du nouveau pont suscitent l’intérêt des Nantais, notamment avec des visites de chantier régulièrement organisées.
A retenir :
- Le chantier a débuté en mars 2024 et s’étend jusqu’en 2027.
- Le pont consacrera 90 % de sa surface à la mobilité douce.
- Des visites de chantier, notamment pour les scolaires, sont proposées.
Un chantier hors-norme en plein cœur de Nantes
Ce chantier titanesque, installé depuis début 2025, ne se contente pas de rénover un pont mais ambitionne de réinventer un espace urbain. Les travaux touchent à la fois la structure du pont et ses abords, offrant ainsi une vision d’ensemble sur la transformation à venir. Selon la métropole de Nantes, la circulation sera impactée tout au long du projet, mais des aménagements temporaires sont prévus pour minimiser les désagréments.
Des visites pour découvrir les coulisses du projet
Afin de partager les dessous de ce chantier exceptionnel, des visites pédagogiques sont organisées pour les élèves des écoles élémentaires et lycées du secteur. Deux sessions grand public étaient programmées pour le 28 février 2025, mais elles ont rapidement affiché complet. D’autres créneaux seront bientôt proposés, permettant aux curieux de mieux comprendre les défis techniques et environnementaux du projet.
« Visiter le chantier du pont Anne-de-Bretagne, c’est plonger au cœur d’un projet emblématique de transformation urbaine durable. »
Des innovations majeures pour un pont tourné vers l’avenir
Le projet de transformation du pont Anne-de-Bretagne se distingue par plusieurs innovations :
- Modification du tablier : Le pont sera abaissé avec une pente réduite pour accueillir les futures lignes de tramway, facilitant ainsi la mobilité douce.
- Espaces de promenade : 90 % de la surface du nouveau pont seront dédiés aux piétons et aux cyclistes. Le projet inclut un belvédère, un jardin suspendu et une vaste place publique, offrant ainsi un nouvel espace de détente en plein centre-ville.
Selon Freyssinet, entreprise impliquée dans le projet, cette configuration permettra d’améliorer la qualité de vie des Nantais tout en limitant l’empreinte carbone du chantier.
Une démarche durable au cœur du projet
Le chantier du pont Anne-de-Bretagne ne se contente pas d’être un projet architectural, il s’inscrit dans une démarche résolument écologique. En effet, le projet prévoit la conservation de 4 800 tonnes de béton existant, évitant ainsi la production massive de nouveaux matériaux. De plus, le transport de la structure métallique par la Loire permettra de réduire significativement le nombre de camions sur les routes, avec une estimation de 200 camions évités.
Selon les experts de la métropole, cette approche s’inscrit dans une logique de réduction des nuisances pour les habitants et de préservation de l’environnement.
Calendrier : cap sur 2027
Les travaux du pont Anne-de-Bretagne se poursuivront jusqu’en 2027. Chaque étape est minutieusement planifiée afin de respecter les délais tout en assurant la sécurité des ouvriers et des usagers. La phase d’installation du nouveau tablier, prévue pour avril 2025, marquera une avancée significative du projet.
D’ici là, la patience des riverains sera mise à l’épreuve, mais la métropole s’engage à communiquer régulièrement sur l’évolution du chantier et les éventuels impacts sur la circulation.
Envie de découvrir le chantier ?
Si vous n’avez pas pu obtenir de places pour les visites du 28 février 2025, ne désespérez pas ! De nouvelles dates seront bientôt annoncées. Une occasion unique de plonger dans les coulisses de ce projet monumental et de mieux comprendre les défis techniques, environnementaux et urbains qu’il implique.
Et vous, qu’attendez-vous de ce nouveau pont Anne-de-Bretagne ? Partagez votre avis en commentaire !