Le Vendée Globe 2024 entre dans une phase décisive, et les skippers restants rivalisent d’audace pour franchir la ligne d’arrivée. À 19h00 ce dimanche 12 janvier 2025, le classement reflète les dynamiques de course, les stratégies et les conditions météorologiques complexes que traversent les navigateurs.
Les leaders se détachent : une lutte en tête de course
Charlie Dalin sur MACIF santé prévoyance continue de dominer avec une avance notable. Avec seulement 440,9 milles nautiques (nm) restants pour atteindre Les Sables-d’Olonne, il maintient une vitesse impressionnante de 21,5 nœuds, confirmant sa capacité à gérer pression et performance.
En deuxième position, Yoann Richomme sur PAPREC ARKÉA suit avec un écart de 145 nm, affichant une vitesse moyenne de 19,9 nœuds. Bien que son VMG (vitesse en direction de la ligne d’arrivée) soit légèrement inférieur à celui de Dalin (19,2 contre 20,5 nœuds), il reste un sérieux concurrent, surtout si les vents tournent à son avantage.
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Tableau du classement du 12 janvier 2025 à 19H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Distance du leader |
|---|---|---|---|
| 1 | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 0.0 nm |
| 2 | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 145.0 nm |
| 3 | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 840.3 nm |
| 4 | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 2847.0 nm |
| 5 | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 2848.7 nm |
| 6 | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 2892.7 nm |
| 7 | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 3053.1 nm |
| 8 | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 3122.1 nm |
| 9 | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 3193.8 nm |
| 10 | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 3320.2 nm |
| 11 | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 3706.7 nm |
| 12 | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 3740.0 nm |
| 13 | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 3785.4 nm |
| 14 | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 4545.7 nm |
| 15 | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 4573.1 nm |
| 16 | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 4611.2 nm |
| 17 | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 4662.5 nm |
| 18 | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 4676.5 nm |
| 19 | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 4728.8 nm |
| 20 | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 4858.0 nm |
| 21 | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 4922.6 nm |
| 22 | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 5192.2 nm |
| 23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 5396.3 nm |
| 24 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 5426.5 nm |
| 25 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 5503.2 nm |
| 26 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 5559.3 nm |
| 27 | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | 5840.0 nm |
| 28 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 5929.5 nm |
| 29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 7168.1 nm |
| 30 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 7440.6 nm |
| 31 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 7494.1 nm |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 8688.8 nm |
| 33 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 8689.0 nm |
| 34 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 8933.0 nm |
| RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |
| RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |
| RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |
| RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |
| RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |
| RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne |
Le peloton de poursuite : des écarts significatifs
Derrière ce duo de tête, les écarts se creusent :
- Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) occupe la troisième position, mais il est désormais à 840,3 nm du leader. Malgré une vitesse respectable de 17,6 nœuds, le temps perdu semble difficile à rattraper.
- Sam Goodchild (VULNERABLE) et Jérémie Beyou (Charal) complètent le top 5. Tous deux naviguent à environ 3287 nm de l’arrivée, illustrant les défis auxquels sont confrontés les poursuivants.
Les skippers du peloton devront compter sur des conditions météorologiques favorables ou des erreurs stratégiques des leaders pour espérer un retour.
Les défis techniques et stratégiques des dernières heures
La navigation dans l’Atlantique Nord en cette période est marquée par des vents irréguliers et des courants capricieux. Selon un météorologue de la course, les skippers en tête profitent actuellement d’un flux stable de sud-ouest, ce qui explique leurs vitesses élevées. Cependant, des zones de calme plat ou de tempêtes pourraient redistribuer les cartes.
Témoignage de Jérémie Beyou :
« À ce stade de la course, chaque décision compte. On scrute le moindre changement météo pour gagner ne serait-ce qu’un mille. »
Les marins doivent également surveiller l’état de leurs bateaux après plusieurs semaines en mer. Une casse mineure pourrait suffire à ruiner des mois de préparation.
Les données clés : vitesse, VMG et écarts
Voici un aperçu synthétique des performances des cinq premiers :
| Rang | Skipper & bateau | DTF | DTL | Vitesse moyenne | VMG |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charlie Dalin (MACIF santé) | 440,9 nm | 0,0 nm | 21,5 nœuds | 20,5 nœuds |
| 2 | Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) | 585,9 nm | 145,0 nm | 19,9 nœuds | 19,2 nœuds |
| 3 | Sébastien Simon (Dubreuil) | 1281,2 nm | 840,3 nm | 17,6 nœuds | 17,0 nœuds |
| 4 | Sam Goodchild (VULNERABLE) | 3287,9 nm | 2847,0 nm | 16,3 nœuds | 14,8 nœuds |
| 5 | Jérémie Beyou (Charal) | 3289,6 nm | 2848,7 nm | 16,2 nœuds | 15,0 nœuds |
Ce tableau illustre non seulement la progression vers l’arrivée, mais aussi les vitesses soutenues des leaders malgré l’usure des bateaux.
Perspectives pour la suite de la course
Les prochains jours s’annoncent décisifs. Les conditions météorologiques dans le golfe de Gascogne pourraient s’avérer critiques. Selon des experts en course au large, les vents violents prévus pourraient créer une fenêtre pour les poursuivants.
Retour d’expérience : Lors de l’édition 2016, un final similaire avait vu Armel Le Cléac’h battre Alex Thomson dans un sprint final haletant. Les navigateurs actuels sont conscients que rien n’est joué tant que la ligne n’est pas franchie.
Un débat passionné parmi les fans
Avec ces écarts et performances, chaque supporter a son favori. Et vous, qui soutenez-vous ? Pensez-vous que Charlie Dalin peut tenir jusqu’au bout ou Yoann Richomme réalisera-t-il un retour spectaculaire ?
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