Le Vendée Globe 2024 continue de passionner les amateurs de voile et de défis extrêmes. À moins d’un mois de l’arrivée, les skippers en tête maintiennent une cadence infernale dans l’Atlantique Sud, cherchant à maximiser chaque opportunité pour gagner du terrain. Ce classement du 13 février 2025 à 13h met en lumière les stratégies adoptées par les navigateurs et les écarts qui se creusent ou se réduisent.
Selon les derniers relevés, Charlie Dalin sur MACIF Santé Prévoyance conserve la tête avec une vitesse impressionnante de 17,8 nœuds et une avance bien calculée. Derrière lui, Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) et Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) restent en embuscade, espérant profiter des conditions météorologiques pour réduire l’écart.
Une bataille serrée en tête de course
Le trio de tête navigue actuellement dans une zone où les vents modérés favorisent des vitesses élevées. Charlie Dalin, qui mène la flotte avec 27667,9 milles parcourus, garde un cap prudent mais efficace. Yoann Richomme, en deuxième position avec 28326,1 milles parcourus, le suit de près et semble déterminé à profiter de la moindre erreur du leader.
Dans le peloton des poursuivants, Jérémie Beyou sur Charal et Paul Meilhat sur Biotherm montrent des signes de regain de vitesse. L’enjeu est désormais de négocier les prochaines dépressions avec finesse pour espérer un retour dans la course pour la victoire.
« Les conditions changent rapidement. Il faut être vigilant, ne pas trop pousser le bateau, mais garder un bon rythme. Tout peut encore arriver ! »
Retour d’expérience de Paul Meilhat
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Tableau du classement du 13 février 2025 à 13H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| 23 ARV | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 08/02/2025 09:18:20 FR | 89j 20h 16min 20s |
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| 24 ARV | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 09/02/2025 10:36:41 FR | 90j 21h 34min 41s |
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| 25 ARV | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 09/02/2025 11:39:09 FR | 90j 22h 37min 09s |
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| 26 ARV | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 09/02/2025 13:10:48 FR | 91j 00h 08min 48s |
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| 27 ARV | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 09/02/2025 13:37:35 FR | 91j 00h 35min 35s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
| 28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 142.1 nm | 0.0 nm | |
| 29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 1153.7 nm | 1011.6 nm | |
| 30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 1255.5 nm | 1113.4 nm | |
| 31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 2838.3 nm | 2696.2 nm | |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 2952.2 nm | 2810.1 nm | |
| 33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 2992.6 nm | 2850.5 nm | |
Des écarts qui se creusent dans la deuxième moitié du classement
Derrière le groupe de tête, la situation devient plus complexe pour les skippers ayant connu des avaries techniques ou des choix de route moins avantageux. Certains coureurs, comme Fabrice Amedeo (Nexans – Wewise) et Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group), luttent pour rester compétitifs face aux écarts croissants.
Points clés du classement intermédiaire :
- Antoine Cornic (HUMAN Immobilier) peine à maintenir une vitesse stable avec seulement 142,1 milles parcourus depuis le dernier pointage.
- Oliver Heer (Tut gut.) et Jingkun Xu (Singchain Team Haikou) se disputent les places à l’arrière du peloton, avec des écarts importants sur les leaders.
Selon les experts, les conditions météorologiques des prochains jours seront déterminantes. Une zone de vents instables pourrait redistribuer les cartes, offrant peut-être une dernière opportunité aux retardataires de recoller au peloton principal.
Les skippers retirés et les abandons marquants
Comme dans chaque édition du Vendée Globe, plusieurs skippers ont dû jeter l’éponge. Cette année, sept marins ont déjà quitté la course pour diverses raisons techniques ou médicales. Parmi eux, Louis Burton (Bureau Vallée) et Yannick Bestaven (Maître CoQ V) ont vu leurs ambitions stoppées net par des pannes majeures.
Quelles stratégies pour la dernière ligne droite ?
Avec l’arrivée prévue en mars aux Sables d’Olonne, chaque décision tactique devient cruciale. Les skippers doivent non seulement gérer leur fatigue et celle de leur bateau, mais aussi anticiper les derniers systèmes météo pour optimiser leur trajectoire.
Trois éléments clés à surveiller :
- Les passages de fronts météorologiques : bien les négocier peut faire gagner des centaines de milles.
- La gestion des voiles : choisir entre performance et préservation du matériel sera décisif.
- Le moral des skippers : après des mois en mer, la lucidité devient un facteur essentiel dans la prise de décision.
Selon les prévisions, la lutte pour la victoire restera très disputée jusqu’au dernier moment. Rien n’est joué, et un retournement de situation reste possible.
Que pensez-vous du classement actuel du Vendée Globe 2024 ? Qui, selon vous, passera la ligne en premier ? Partagez votre avis en commentaire !