Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les amateurs de voile. À mi-parcours, la compétition reste féroce.
Découvrez le classement actualisé au 13 janvier 2025, 9h, mettant en lumière les skippers en tête et leurs écarts.
Charlie Dalin : maître des océans
En tête du classement, Charlie Dalin (bateau MACIF Santé Prévoyance) continue de dominer la course. Avec un écart de 0 mille nautique, il conserve une avance confortable grâce à une navigation précise et une stratégie redoutable. Selon les organisateurs, Dalin maintient un rythme constant malgré des conditions difficiles dans l’Atlantique Sud.
« Rester en tête demande une vigilance constante. Chaque décision peut faire la différence. »
Charlie Dalin, leader du Vendée Globe
Yoann Richomme : un rival déterminé
En seconde position, Yoann Richomme, skipper de PAPREC ARKÉA, affiche un écart de 192,3 milles nautiques. Il poursuit Dalin avec ténacité, espérant saisir la moindre opportunité pour rattraper son retard.
Retours d’expérience
- Conditions météorologiques : Les vents instables ont ralenti plusieurs skippers, mais Richomme a réussi à en tirer parti, grignotant quelques milles.
- Gestion des ressources : Selon des analystes de la course, son efficacité dans la gestion des voiles et des vivres est un facteur clé de sa performance.
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Tableau du classement du 13 janvier 2025 à 9H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Distance du Leader |
|---|---|---|---|
| 1 | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 0.0 nm |
| 2 | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 192.3 nm |
| 3 | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 934.7 nm |
| 4 | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 2899.4 nm |
| 5 | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 2902.0 nm |
| 6 | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 2943.1 nm |
| 7 | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 3125.9 nm |
| 8 | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 3177.1 nm |
| 9 | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 3243.6 nm |
| 10 | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 3338.9 nm |
Impacts sur la stratégie des skippers
Les écarts significatifs, notamment entre les 3e et 4e places, modifient considérablement les stratégies. Sébastien Simon, 3e avec Groupe Dubreuil, doit équilibrer vitesse et gestion des avaries. Derrière lui, Sam Goodchild et Jérémie Beyou luttent pour rester compétitifs malgré leur retard.
- Enjeux climatiques : Les conditions extrêmes des mers du Sud continuent de mettre les skippers à l’épreuve.
- Fatigue des skippers : Selon les experts en navigation, la gestion mentale devient cruciale à ce stade de la course.
L’excitation monte pour les prochaines étapes
Avec plus de la moitié de la course encore à parcourir, les spectateurs peuvent s’attendre à des retournements de situation. Chaque skipper devra faire preuve d’endurance et de tactique pour rester dans la compétition.
Le top 5 du classement au 13 janvier 2025
Voici un aperçu des cinq premiers skippers :
| Rang | Nationalité | Skipper/Bateau | Distance du Leader |
|---|---|---|---|
| 1 | FRA | Charlie Dalin / MACIF | 0.0 nm |
| 2 | FRA | Yoann Richomme / PAPREC | 192.3 nm |
| 3 | FRA | Sébastien Simon / Dubreuil | 934.7 nm |
| 4 | GBR | Sam Goodchild / VULNERABLE | 2899.4 nm |
| 5 | FRA | Jérémie Beyou / Charal | 2902.0 nm |
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