Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les passionnés de voile avec des écarts qui se creusent dans le classement. Ce matin du 14 février 2025, à 7h, certains skippers se démarquent tandis que d’autres bataillent pour combler leur retard.
Qui est en tête ? Quels marins sont en difficulté ? Découvrez le classement actualisé et les tendances de la course.
Un classement en constante évolution
La nuit a été marquée par des choix stratégiques décisifs. Alors que les leaders creusent l’écart, des skippers de milieu de peloton luttent pour remonter au classement. Le classement de ce matin met en lumière des écarts impressionnants entre les premiers et les derniers navigateurs.
Le top du classement reste disputé avec une lutte acharnée entre les favoris. Certains skippers bénéficient de conditions météorologiques avantageuses, tandis que d’autres affrontent des vents capricieux et des problèmes techniques.
Les faits marquants du classement
- Le leader du jour conforte son avance avec une navigation précise et efficace.
- Les poursuivants directs tentent de réduire l’écart, mais font face à des conditions météorologiques incertaines.
- Les écarts se creusent en fin de peloton, certains skippers étant distancés de plus de 2000 milles nautiques.
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Tableau du classement du 14 février 2025 à 7H
Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
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1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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23 ARV | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 08/02/2025 09:18:20 FR | 89j 20h 16min 20s |
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24 ARV | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 09/02/2025 10:36:41 FR | 90j 21h 34min 41s |
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25 ARV | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 09/02/2025 11:39:09 FR | 90j 22h 37min 09s |
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26 ARV | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 09/02/2025 13:10:48 FR | 91j 00h 08min 48s |
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27 ARV | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 09/02/2025 13:37:35 FR | 91j 00h 35min 35s |
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Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 9.8 nm | 0.0 nm | |
29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 867.3 nm | 857.4 nm | |
30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 963.1 nm | 953.3 nm | |
31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 2623.8 nm | 2614.0 nm | |
32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 2759.9 nm | 2750.1 nm | |
33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 2805.4 nm | 2795.6 nm | |
RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne |
Les écarts se confirment entre les skippers
Selon les dernières analyses, les conditions météorologiques influencent fortement les écarts de distance. La gestion des voiles et des trajectoires devient un facteur clé. Selon les experts, il est essentiel que les skippers adaptent leurs stratégies pour éviter les zones de vents faibles et maintenir des vitesses optimales.
« Chaque mille gagné demande un effort considérable. Il faut constamment anticiper et ajuster pour rester dans le bon flux de vent. »
Fabrice Amedeo
L’expérience et la capacité d’adaptation des navigateurs font la différence. Certains ont pris des risques en contournant les systèmes dépressionnaires, tandis que d’autres ont choisi une approche plus prudente.
Les stratégies de course : entre audace et prudence
Les skippers doivent jongler entre plusieurs paramètres pour optimiser leur trajectoire. La gestion de l’énergie et du sommeil, la connaissance des phénomènes météorologiques et la résistance physique sont des éléments clés. Selon un analyste du Vendée Globe :
« Ce n’est pas qu’une question de vitesse, c’est avant tout une guerre d’endurance. Celui qui tiendra mentalement et physiquement jusqu’à la fin aura un net avantage. »
Certains choix de route peuvent être décisifs, surtout à l’approche des 40e rugissants, où la mer et le vent deviennent des adversaires redoutables.
Tableau du classement du 14 février 2025 à 7h
Rang | Skipper | Bateau | DTF | Distance du leader |
---|---|---|---|---|
1 | [Nom du leader] | [Nom du bateau] | [DTF] | 0 nm |
2 | [Nom du second] | [Nom du bateau] | [DTF] | [écart] nm |
3 | [Nom du troisième] | [Nom du bateau] | [DTF] | [écart] nm |
… | … | … | … | … |
Une course pleine de rebondissements
Le Vendée Globe 2024 ne cesse de surprendre. Avec des écarts qui se creusent, des stratégies audacieuses et des conditions météorologiques fluctuantes, la course promet encore de nombreuses surprises. Les skippers devront redoubler d’efforts et de vigilance pour espérer franchir la ligne d’arrivée parmi les premiers.
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