Le 2 mars 2025 à 7h, les derniers concurrents du Vendée Globe 2024 sont en approche finale. Après plus de 110 jours en mer, certains viennent de franchir la ligne d’arrivée tandis que d’autres doivent encore affronter les derniers milles. Manuel Cousin a terminé 31ᵉ, tandis que Fabrice Amedeo et Denis Van Weynbergh devraient arriver dans les jours à venir.
À retenir :
- Manuel Cousin a terminé 31ᵉ le 1ᵉʳ mars 2025.
- Fabrice Amedeo est attendu le 4 mars aux Sables d’Olonne.
- Denis Van Weynbergh rencontre des problèmes techniques qui pourraient retarder son arrivée.
Manuel Cousin boucle son Vendée Globe en 111 jours
Le 1ᵉʳ mars 2025, Manuel Cousin a franchi la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne après 111 jours et 38 minutes en mer. Malgré une course semée d’embûches, il a exprimé sa satisfaction d’avoir terminé l’épreuve.
« Une grande aventure, une histoire de vie », a déclaré Manuel Cousin à son arrivée.
Son arrivée a été chaleureusement célébrée par les spectateurs et la communauté nautique.
Fabrice Amedeo : une arrivée prévue le 4 mars 2025
Le skipper de Nexans Wewise, Fabrice Amedeo, est en route pour terminer son Vendée Globe. D’après les estimations, il devrait arriver le 4 mars 2025 aux Sables d’Olonne. Après plus de 110 jours en mer, son arrivée sera suivie avec attention par les passionnés de voile.
Denis Van Weynbergh en difficulté avant l’arrivée
Denis Van Weynbergh, skipper de D’Ieteren Group, affronte des problèmes techniques depuis le 28 février. Une avarie de vérin de quille pourrait ralentir sa progression et compromettre son classement.
Selon le règlement du Vendée Globe, tous les skippers doivent franchir la ligne d’arrivée avant le 7 mars à 8h00 pour être classés. L’incertitude plane donc sur son arrivée.
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Tableau du classement du 2 mars 2025 à 7H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| 23 ARV | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 08/02/2025 09:18:20 FR | 89j 20h 16min 20s |
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| 24 ARV | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 09/02/2025 10:36:41 FR | 90j 21h 34min 41s |
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| 25 ARV | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 09/02/2025 11:39:09 FR | 90j 22h 37min 09s |
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| 26 ARV | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 09/02/2025 13:10:48 FR | 91j 00h 08min 48s |
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| 27 ARV | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 09/02/2025 13:37:35 FR | 91j 00h 35min 35s |
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| 28 ARV | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 14/02/2025 14:02:59 FR | 96j 01h 00min 59s |
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| 29 ARV | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 17/02/2025 18:29:34 FR | 99j 05h 27min 34s |
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| 30 ARV | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 18/02/2025 08:08:11 FR | 99j 20h 06min 11s +01h 00min 00s |
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| 31 ARV | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 01/03/2025 13:40:38 FR | 111j 00h 38min 38s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | DTL | |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 329.3 nm | 0.0 nm | |
| 33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 627.2 nm | 297.9 nm | |
| RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
| RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
| RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
| RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
| RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
| RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
| RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne | |||
Classement et arrivées des derniers skippers
| Skipper | Bateau | Date d’arrivée prévue | Observations |
|---|---|---|---|
| Manuel Cousin | Coup de Pouce | 1ᵉʳ mars 2025 | Arrivé, 31ᵉ place |
| Fabrice Amedeo | Nexans Wewise | 4 mars 2025 | En mer, arrivée imminente |
| Denis Van Weynbergh | D’Ieteren Group | À déterminer | Problèmes techniques, arrivée incertaine |
Témoignage d’un passionné de voile
« Suivre ces skippers jusqu’à la fin est une source d’inspiration. Leur détermination face aux défis de l’océan est admirable. J’espère que Denis pourra surmonter ses problèmes techniques et terminer la course. »
Leçons à retenir du Vendée Globe 2024
Le Vendée Globe est une épreuve de résilience et d’adaptation. Lors de l’édition précédente, certains skippers avaient dû effectuer des réparations en mer, prouvant leur ingéniosité face aux imprévus. Cette année encore, les derniers concurrents font preuve d’une endurance remarquable.
Les arrivées finales sont attendues avec impatience, confirmant une fois de plus que le Vendée Globe est bien plus qu’une course : c’est une aventure humaine hors du commun.