Vendée Globe 2024, Classement du 27 novembre 2024 à 17H

By Erwan

La mythique course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, continue de fasciner. Le classement actualisé du Vendée Globe au 27 novembre 2024 à 17h met en lumière des écarts serrés entre les skippers, avec des stratégies audacieuses et des performances remarquables.

Cette édition confirme une nouvelle fois que la moindre décision tactique peut bouleverser le cours de la course.

Les 40 skippers du classement du Vendée Globe 2024 : le 27 novembre 2024 à 17H

Voici le classement des navigateurs au 27 novembre 2024 :

RangNat. / VoileSkipper / BateauDistance du leader
1FRA
FRA 79
Charlie Dalin
MACIF Santé Prévoyance
0.0 nm
2FRA
FRA 59
Thomas Ruyant
VULNERABLE
51.2 nm
3FRA
FRA 112
Sébastien Simon
Groupe Dubreuil
52.1 nm
4FRA
FRA 24
Yoann Richomme
PAPREC ARKÉA
82.7 nm
5FRA
FRA 3
Jérémie Beyou
Charal
100.2 nm
6FRA
FRA85
Nicolas Lunven
HOLCIM – PRB
107.2 nm
7GBR
FRA 100
Sam Goodchild
VULNERABLE
179.6 nm
8FRA
FRA 17
Yannick Bestaven
Maître CoQ V
238.7 nm
9FRA
FRA 2030
Paul Meilhat
Biotherm
262.0 nm
10GBR
FRA 109
Samantha Davies
Initiatives-Cœur
455.4 nm
11GER
MON 1297
Boris Herrmann
Malizia – Seaexplorer
507.5 nm
12FRA
FRA 15
Clarisse Crémer
L’Occitane en Provence
540.6 nm
13SUI
FRA 08
Justine Mettraux
TeamWork – Team Snef
583.9 nm
14FRA
FRA 09
Benjamin Dutreux
GUYOT environnement – Water Family
718.5 nm
15FRA
FRA 10
Romain Attanasio
Fortinet – Best Western
834.6 nm
16GBR
GBR 777
Pip Hare
Medallia
952.1 nm
17FRA
FRA 13
Damien Seguin
Groupe APICIL
962.4 nm
18FRA
FRA 18
Louis Burton
Bureau Vallée
992.8 nm
19FRA
FRA 27
Isabelle Joschke
MACSF
1198.2 nm
20FRA
FRA 14
Arnaud Boissières
La Mie Câline
1512.9 nm
21FRA
FRA 29
Jean Le Cam
Tout commence en Finistère – Armor-lux
1541.9 nm
22FRA
FRA 5
Éric Bellion
STAND AS ONE – Altavia
1547.0 nm
23FRA
FRA 01
Violette Dorange
DeVenir
1550.3 nm
24FRA
FRA 172
Louis Duc
Fives Group – Lantana Environnement
1551.3 nm
25FRA
FRA 1000
Tanguy Le Turquais
Lazare
1588.6 nm
26SUI
SUI 7
Alan Roura
Hublot
1591.5 nm
27FRA
FRA 30
Benjamin Ferré
Monnoyeur – DUO for a JOB
1602.4 nm
28ITA
ITA 34
Giancarlo Pedote
Prysmian
1602.8 nm
29NZL
NZL 64
Conrad Colman
MS Amlin
1605.2 nm
30JPN
JPN 11
Kojiro Shiraishi
DMG MORI Global One
1657.2 nm
31FRA
FRA 83
Sébastien Marsset
FOUSSIER
1700.5 nm
32FRA
FRA 22
Guirec Soudée
Freelance.com
1720.9 nm
33FRA
FRA 71
Manuel Cousin
Coup de Pouce
1840.4 nm
34FRA
FRA 1461
Antoine Cornic
HUMAN Immobilier
1844.4 nm
35SUI
SUI 49
Oliver Heer
Tut gut.
1852.7 nm
36FRA
FRA 56
Fabrice Amedeo
Nexans – Wewise
1854.6 nm
37BEL
BEL 207
Denis Van Weynbergh
D’Ieteren Group
1975.6 nm
38CHN
CHN 5
Jingkun Xu
Singchain Team Haikou
2139.4 nm
39HUN
HUN 23
Szabolcs Weöres
New Europe
2753.1 nm
RETFRA
FRA 53
Maxime Sorel
V and B – Monbana – Mayenne
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Charlie Dalin, à la barre de MACIF Santé Prévoyance, domine le classement grâce à une navigation méticuleuse et une gestion parfaite des conditions de mer. Il est poursuivi de près par Thomas Ruyant, sur VULNERABLE, dont la régularité et l’agressivité stratégique lui permettent de maintenir une pression constante.

Un peu plus loin, Sébastien Simon et Yoann Richomme se disputent le podium, tandis que Jérémie Beyou, malgré un retard de 100.2 nm, reste une menace avec son expérience et son palmarès impressionnant.

« Cette course est un véritable combat avec les éléments, mais aussi avec soi-même. Chaque décision est cruciale. » – Charlie Dalin

Des écarts serrés et des conditions complexes

À ce stade de la compétition, les écarts restent relativement faibles, ce qui maintient le suspense intact. Les stratégies diffèrent selon les skippers, certains privilégiant une trajectoire plus directe, tandis que d’autres misent sur une météo favorable pour gagner en vitesse.

Les défis actuels

  • Les conditions météorologiques : Un front froid complexe pourrait perturber les plans des navigateurs dans les 48 prochaines heures.
  • La fatigue : Après plusieurs semaines de course, l’endurance mentale et physique des skippers est mise à rude épreuve.
  • Les avaries techniques : Le matériel est soumis à des contraintes extrêmes, augmentant les risques de casse.

Selon des experts du Vendée Globe,

« les écarts pourraient rapidement se resserrer si un des leaders commet la moindre erreur ou subit une avarie majeure. »

Les stratégies gagnantes en mer

Pour maintenir leur position, les skippers adoptent des approches variées, mais certains facteurs-clés se démarquent :

  • Anticipation météo : Les skippers en tête, notamment Dalin et Ruyant, collaborent avec des routeurs pour maximiser leur progression.
  • Gestion des ressources : Chaque kilo de nourriture, chaque litre de carburant compte. Les décisions prises à terre avant le départ influencent directement la performance actuelle.
  • Mental d’acier : Naviguer seul pendant des semaines demande une concentration extrême et une résilience exceptionnelle.
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Sébastien Simon, actuellement troisième, a partagé un aperçu de sa stratégie :

« Je joue la carte de l’audace. Le risque calculé peut être un levier énorme pour rattraper les premiers. »

Impacts et attentes pour les jours à venir

Le classement pourrait évoluer rapidement dans les prochains jours. Les skippers en chasse, comme Ruyant et Simon, pourraient profiter d’une bascule de vent favorable pour réduire l’écart avec Dalin.

  • Une dépression annoncée : Elle pourrait ralentir les bateaux en tête et offrir des opportunités aux poursuivants.
  • Les zones de calme : Ces pièges redoutés risquent de redistribuer les cartes.

Jérémie Beyou, cinquième au classement, demeure optimiste :

« Le Vendée Globe est une course d’endurance. Rien n’est joué avant le dernier mille nautique. »

Le Vendée Globe, plus que jamais, est une course imprévisible où chaque décision compte. Quelles sont vos impressions sur ce classement ? Pensez-vous que Charlie Dalin pourra conserver son avance ? Laissez votre avis en commentaire et partagez vos prédictions pour les prochains jours !

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