Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les passionnés de voile et de grands défis en mer. À ce stade de la course, les skippers font face à des conditions extrêmes, où chaque mille parcouru peut faire la différence.
Découvrons ensemble le classement du 5 février 2025 à 19h, l’évolution des écarts et les stratégies adoptées par les leaders.
Les leaders du vendée globe : un duel haletant en tête de course
La bataille pour la première place s’intensifie avec un écart réduit entre les skippers de tête. Selon les dernières données, le leader de la course maintient une cadence impressionnante, suivi de très près par ses concurrents directs.
Parmi les favoris, Guirec Soudée sur Freelance.com continue de tenir une position solide avec 591,6 milles nautiques à parcourir avant l’arrivée. Derrière lui, Kojiro Shiraishi sur DMG MORI Global One reste en embuscade, accusant un retard de 478,4 milles nautiques. La compétition reste donc féroce, et la moindre erreur de navigation pourrait rebattre les cartes.
« Les conditions en mer sont très changeantes, et nous devons constamment nous adapter. L’important est de garder le cap tout en optimisant la trajectoire. »
Témoignage d’un skipper en course
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Tableau du classement du 5 février 2025 à 19H
Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
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1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 591.6 nm | 0.0 nm | |
24 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 1070.0 nm | 478.4 nm | |
25 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 1084.0 nm | 492.4 nm | |
26 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 1127.7 nm | 536.1 nm | |
27 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 1166.2 nm | 574.6 nm | |
28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 1968.7 nm | 1377.2 nm | |
29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 2594.8 nm | 2003.2 nm | |
30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 2701.4 nm | 2109.8 nm | |
31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 4292.1 nm | 3700.5 nm | |
32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 4459.2 nm | 3867.7 nm | |
33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 4567.6 nm | 3976.0 nm | |
RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne |
Une lutte intense dans le milieu de classement
Dans le milieu du peloton, la bataille est tout aussi engagée. Violette Dorange sur DeVenir pointe à 1084,0 milles nautiques de l’arrivée, suivie de Louis Duc sur Fives Group – Lantana Environnement à 1127,7 milles nautiques. Ces skippers ne lâchent rien et cherchent à réduire l’écart en profitant des conditions météorologiques favorables.
Les stratégies varient : certains skippers privilégient des trajectoires plus directes mais plus risquées, tandis que d’autres misent sur une approche plus conservatrice pour éviter les zones de calme.
Les enjeux des derniers jours de course
Alors que les skippers entrent dans la phase finale, plusieurs éléments pourraient influencer le classement :
- Les conditions météorologiques : Des vents forts pourraient avantager les plus audacieux.
- La gestion de la fatigue : Après plusieurs semaines en mer, la résistance mentale devient un facteur clé.
- Les problèmes techniques : Un incident mécanique pourrait rapidement faire perdre de précieuses heures.
Selon les experts, le Vendée Globe reste totalement imprévisible, et un retournement de situation est toujours possible.
Un final sous haute tension pour les skippers du vendée globe 2024
À seulement quelques jours de l’arrivée, l’excitation est à son comble. Qui franchira la ligne d’arrivée en premier ? Les classements actuels ne sont qu’une indication temporaire, car tout peut basculer en quelques heures.
Ceux qui suivent de près la course peuvent s’attendre à un final haletant, avec des écarts qui pourraient encore se resserrer.
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