Vendée Globe 2024, Classement du 5 janvier 2025 à 21H

Le Vendée Globe, véritable épreuve de résistance et de stratégie, entre dans une phase cruciale. Ce dimanche 5 janvier 2025 à 21h, le classement actualisé nous offre un aperçu captivant des dynamiques en tête de flotte. Voici les faits saillants et les enjeux de cette étape décisive.

Vendée Globe 2024 : Classement en direct

Charlie Dalin en maître stratège

Charlie Dalin, à bord de MACIF santé prévoyance, domine le classement avec une avance confortable. Avec une distance à l’arrivée (DTF) de 3083.9 nm et une vitesse moyenne impressionnante de 21,2 nœuds sur les dernières 24 heures, Dalin fait preuve d’une constance remarquable. Son cap à 15°, associé à une gestion optimale des énergies, confirme sa position comme favori pour la victoire finale.

« Chaque décision, chaque instant, compte. Le Vendée Globe ne laisse aucune place à l’improvisation. » – Charlie Dalin

La régularité de Dalin est un élément-clé, mais la course est loin d’être jouée. Le skipper doit encore naviguer à travers des zones complexes, notamment la remontée de l’Atlantique nord.

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Tableau du classement du 5 janvier 2025 à 21H

Rang	Nat. / Voile	Skipper / Bateau	Distance du leader
1	FRA FRA 79	Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance	0.0 nm
2	FRA FRA 24	Yoann Richomme PAPREC ARKÉA	140.7 nm
3	FRA FRA 112	Sébastien Simon Groupe Dubreuil	871.9 nm
4	FRA FRA 59	Thomas Ruyant VULNERABLE	2000.6 nm
5	FRA FRA 3	Jérémie Beyou Charal	2001.4 nm
6	GBR FRA 100	Sam Goodchild VULNERABLE	2028.4 nm
7	FRA FRA 2030	Paul Meilhat Biotherm	2040.4 nm
8	GER MON 1297	Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer	2070.1 nm
9	FRA FRA85	Nicolas Lunven HOLCIM – PRB	2099.3 nm
10	SUI FRA 08	Justine Mettraux TeamWork – Team Snef	2163.4 nm
11	FRA FRA 09	Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family	2629.3 nm
12	FRA FRA 15	Clarisse Crémer L’Occitane en Provence	2691.9 nm
13	GBR FRA 109	Samantha Davies Initiatives-Cœur	2880.9 nm
14	FRA FRA 13	Damien Seguin Groupe APICIL	3377.9 nm
15	FRA FRA 10	Romain Attanasio Fortinet – Best Western	3391.0 nm
16	FRA FRA 29	Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux	3440.8 nm
17	SUI SUI 7	Alan Roura Hublot	3821.4 nm
18	FRA FRA 27	Isabelle Joschke MACSF	4137.6 nm
19	ITA ITA 34	Giancarlo Pedote Prysmian	4141.8 nm
20	FRA FRA 30	Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB	4567.5 nm
21	FRA FRA 1000	Tanguy Le Turquais Lazare	4767.9 nm
22	FRA FRA 83	Sébastien Marsset FOUSSIER	4819.5 nm
23	JPN JPN 11	Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One	4819.9 nm
24	FRA FRA 22	Guirec Soudée Freelance.com	4834.4 nm
25	FRA FRA 5	Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia	4835.1 nm
26	FRA FRA 01	Violette Dorange DeVenir	4850.7 nm
27	NZL NZL 64	Conrad Colman MS Amlin	4867.1 nm
28	FRA FRA 172	Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement	4871.0 nm
29	FRA FRA 14	Arnaud Boissières La Mie Câline	4921.7 nm
30	SUI SUI 49	Oliver Heer Tut gut.	6557.0 nm
31	FRA FRA 1461	Antoine Cornic HUMAN Immobilier	6778.9 nm
32	CHN CHN 5	Jingkun Xu Singchain Team Haikou	6859.1 nm
33	FRA FRA 56	Fabrice Amedeo Nexans – Wewise	7524.7 nm
34	FRA FRA 71	Manuel Cousin Coup de Pouce	7525.4 nm
35	BEL BEL 207	Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group	7865.5 nm
RET	FRA FRA 17	Yannick Bestaven Maître CoQ V
RET	GBR GBR 777	Pip Hare Medallia
RET	HUN HUN 23	Szabolcs Weöres New Europe
RET	FRA FRA 18	Louis Burton Bureau Vallée
RET	FRA FRA 53	Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne

Une lutte acharnée pour la deuxième place

Yoann Richomme, sur PAPREC ARKÉA, maintient fermement sa deuxième position avec une DTF de 3224.6 nm, soit un retard de 140.7 nm sur Dalin. Malgré une vitesse inférieure à celle du leader (20,3 nœuds sur 24 heures), Richomme exploite habilement les conditions météorologiques pour rester dans le jeu.

Sébastien Simon, quant à lui, occupe la troisième place à bord de Groupe Dubreuil. Avec un écart de 871.9 nm sur le leader, Simon devra rédoubler d’efforts pour ne pas se faire distancer davantage. Sa vitesse moyenne de 16.2 nœuds sur les dernières 30 minutes montre une certaine lenteur comparée à ses prédécesseurs.

Un milieu de classement sous pression

Derrière le trio de tête, la bataille fait rage. Thomas Ruyant (VULNERABLE) et Jérémie Beyou (Charal) se disputent les quatrième et cinquième places avec des distances à l’arrivée très proches, respectivement 5084.5 nm et 5085.3 nm.

Leur écart significatif avec le podium (à plus de 2000 nm) illustre les difficultés à maintenir une cadence élevée dans les conditions actuelles. Cependant, ces skippers chevronnés sont connus pour leur capacité à renverser la vapeur dans des situations complexes.

Les enjeux clés de cette phase de course

Selon les experts, les défis de la remontée de l’Atlantique nord seront déterminants. Les skippers devront jongler entre la gestion des vents faibles et les choix stratégiques pour optimiser leurs trajectoires.

Facteurs influençant le classement :

• Vents alizés : Favorables pour ceux qui savent bien les exploiter.
• Pression psychologique : Chaque décision tactique peut avoir un impact majeur.
• Fatigue accumulée : La gestion de l’énergie reste cruciale après plusieurs semaines de mer.

Perspectives pour les prochains jours

Les leaders devront surveiller attentivement leurs poursuivants directs. Une erreur ou une panne pourrait coûter très cher à ce stade avancé de la compétition. D’un autre côté, les skippers en milieu de classement devront maximiser leurs performances dans les 48 prochaines heures pour rester compétitifs.

Tableau récapitulatif du top 5

Position	Skipper	Bateau	DTF	DTL	Vitesse moy. 24h
1	Charlie Dalin	MACIF santé prévoyance	3083.9 nm	0.0 nm	21.2 kts
2	Yoann Richomme	PAPREC ARKÉA	3224.6 nm	140.7 nm	20.3 kts
3	Sébastien Simon	Groupe Dubreuil	3955.8 nm	871.9 nm	16.2 kts
4	Thomas Ruyant	VULNERABLE	5084.5 nm	2000.6 nm	6.6 kts
5	Jérémie Beyou	Charal	5085.3 nm	2001.4 nm	14.9 kts

Le Vendée Globe reste une épreuve imprévisible, où chaque instant peut redéfinir le destin des skippers.

Quelles sont vos prédictions pour les prochaines étapes de la course ? N’hésitez pas à partager vos avis en commentaire !