Le Vendée Globe 2024 continue de captiver les passionnés de voile avec un classement en constante évolution. À la date du 6 février 2025, à 11 heures, les écarts se creusent, mettant en lumière les stratégies des skippers et les défis de cette édition.
Retour sur le point de situation avec un classement détaillé.
Les leaders imposent leur rythme
Le haut du classement est marqué par une lutte intense pour la première place. Certains skippers parviennent à maintenir une avance confortable, tandis que d’autres tentent de combler l’écart. Les conditions météorologiques capricieuses compliquent les trajectoires et mettent à rude épreuve les stratégies adoptées.
Selon les dernières analyses météorologiques, les vents de sud-est dominent les zones où évoluent actuellement les leaders, favorisant une progression rapide pour certains et ralentissant d’autres en fonction de leur positionnement.
« Chaque édition du Vendée Globe est une remise en question permanente. Il faut savoir s’adapter en permanence à ce que la mer et le vent nous imposent. »
Témoignage d’un ancien participant à la course
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Tableau du classement du 6 février 2025 à 11H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Didtance du Leader | |
| 23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 375.4 nm | 0.0 nm | |
| 24 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 802.6 nm | 427.2 nm | |
| 25 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 810.3 nm | 434.9 nm | |
| 26 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 830.3 nm | 454.9 nm | |
| 27 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 936.2 nm | 560.8 nm | |
| 28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 1778.6 nm | 1403.2 nm | |
| 29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 2430.8 nm | 2055.4 nm | |
| 30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 2506.8 nm | 2131.4 nm | |
| 31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 4073.1 nm | 3697.6 nm | |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 4245.6 nm | 3870.1 nm | |
| 33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 4372.4 nm | 3997.0 nm | |
| RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
| RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
| RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
| RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
| RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
| RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
| RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne | |||
Les enjeux pour la suite de la course
Avec plusieurs milliers de milles nautiques encore à parcourir, la moindre erreur stratégique pourrait coûter cher. Les grands enjeux des prochains jours sont les suivants :
- La gestion des alizés : certains skippers ont mieux négocié ces vents constants, leur offrant un net avantage.
- Les choix de trajectoire : privilégier une route plus directe ou contourner des zones de vents faibles est un dilemme majeur.
- L’état des bateaux et des skippers : après plusieurs semaines en mer, la fatigue et les avaries mécaniques commencent à peser.
« Les décisions prises dans les 72 prochaines heures pourraient façonner définitivement le podium de cette édition ».
Selon un analyste spécialisé en course au large
Quelle stratégie adopter pour revenir dans la course ?
Certains concurrents, en embuscade derrière le groupe de tête, cherchent encore à jouer des coups tactiques pour combler leur retard. Les options disponibles sont variées :
- Profiter des systèmes météorologiques à venir : anticipation et analyse météo sont cruciales.
- Optimiser les réglages du bateau : de petites adaptations techniques peuvent générer des gains de vitesse importants.
- Gérer l’effort humain : la fatigue accumulée joue un rôle majeur dans la prise de décision et la rapidité des manœuvres.
Selon les spécialistes du Vendée Globe, rien n’est encore joué, et cette édition pourrait réserver des surprises jusqu’à la dernière ligne d’arrivée.
Le classement du 6 février 2025 à 11h
Voici le classement actualisé des skippers en course, ainsi que les écarts par rapport au leader :
| Rang | Skipper | Bateau | DTF (nm) | Écart avec le leader |
|---|---|---|---|---|
| 1 | [Nom du leader] | [Nom du bateau] | [Valeur] | 0.0 nm |
| 2 | [Skipper 2] | [Bateau 2] | [Valeur] | [Écart] |
| 3 | [Skipper 3] | [Bateau 3] | [Valeur] | [Écart] |
| … | … | … | … | … |
| 23 | Guirec Soudée | Freelance.com | 375.4 nm | 0.0 nm |
| 24 | Louis Duc | Fives Group – Lantana Environnement | 802.6 nm | 427.2 nm |
| 25 | Violette Dorange | DeVenir | 810.3 nm | 434.9 nm |
| 26 | Kojiro Shiraishi | DMG MORI Global One | 830.3 nm | 454.9 nm |
| 27 | Sébastien Marsset | FOUSSIER | 936.2 nm | 560.8 nm |
Que pensez-vous du classement actuel ? Les écarts sont-ils définitifs ou peut-on encore espérer un rebondissement ? Donnez votre avis en commentaire !