Le Vendée Globe 2024 bat son plein, et la course en solitaire la plus mythique au monde continue de tenir en haleine les passionnés de voile. À la date du 6 février 2025 à 15h, le classement révèle des écarts significatifs entre les skippers. Certains marins confirment leur suprématie tandis que d’autres bataillent pour grappiller des places.
Analyse des positions et des performances marquantes.
Une bataille acharnée en tête de course
Alors que la flotte poursuit sa progression dans l’Atlantique, les premiers concurrents continuent de creuser l’écart. Selon les dernières données, les skippers de tête maintiennent une vitesse impressionnante malgré des conditions météorologiques parfois complexes.
Les leaders se livrent une bataille stratégique où chaque mille parcouru compte. Parmi eux, Guirec Soudée à bord de Freelance.com réalise une performance remarquable en conservant un bon cap. Derrière lui, Louis Duc sur Fives Group – Lantana Environnement tente de réduire l’écart, mais la distance reste conséquente.
Les écarts au sein du top 10 se creusent progressivement, obligeant les poursuivants à naviguer avec une précision absolue pour espérer revenir sur les premiers.
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Tableau du classement du 6 février 2025 à 15H
| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | Date d’arrivée | Temps de course | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ARV | FRA FRA 79 | Charlie Dalin MACIF Santé Prévoyance | 14/01/2025 08:24:49 FR | 64j 19h 22min 49s |
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| 2 ARV | FRA FRA 24 | Yoann Richomme PAPREC ARKÉA | 15/01/2025 07:12:02 FR | 65j 18h 10min 02s |
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| 3 ARV | FRA FRA 112 | Sébastien Simon Groupe Dubreuil | 17/01/2025 01:27:37 FR | 67j 12h 25min 37s |
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| 4 ARV | FRA FRA 3 | Jérémie Beyou Charal | 24/01/2025 01:58:54 FR | 74j 12h 56min 54s |
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| 5 ARV | FRA FRA 2030 | Paul Meilhat Biotherm | 24/01/2025 11:40:15 FR | 74j 22h 38min 15s |
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| 6 ARV | FRA FRA85 | Nicolas Lunven HOLCIM – PRB | 24/01/2025 20:51:41 FR | 75j 07h 49min 41s |
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| 7 ARV | FRA FRA 59 | Thomas Ruyant VULNERABLE | 25/01/2025 05:49:27 FR | 75j 16h 47min 27s |
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| 8 ARV | SUI FRA 08 | Justine Mettraux TeamWork – Team Snef | 25/01/2025 14:38:52 FR | 76j 01h 36min 52s |
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| 9 ARV | GBR FRA 100 | Sam Goodchild VULNERABLE | 25/01/2025 15:03:45 FR | 76j 02h 01min 45s |
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| 10 ARV | FRA FRA 09 | Benjamin Dutreux GUYOT environnement – Water Family | 26/01/2025 16:41:24 FR | 77j 03h 39min 24s |
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| 11 ARV | FRA FRA 15 | Clarisse Crémer L’Occitane en Provence | 27/01/2025 04:36:28 FR | 77j 15h 34min 28s |
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| 12 ARV | GER MON 1297 | Boris Herrmann Malizia – Seaexplorer | 29/01/2025 23:18:41 FR | 80j 10h 16min 41s |
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| 13 ARV | GBR FRA 109 | Samantha Davies Initiatives-Cœur | 30/01/2025 11:15:39 FR | 80j 22h 13min 39s |
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| 14 ARV | FRA FRA 10 | Romain Attanasio Fortinet – Best Western | 02/02/2025 11:50:18 FR | 83j 22h 48min 18s |
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| 15 ARV | FRA FRA 13 | Damien Seguin Groupe APICIL | 03/02/2025 09:33:48 FR | 84j 20h 31min 48s |
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| 16 ARV | FRA FRA 30 | Benjamin Ferré Monnoyeur – DUO for a JOB | 03/02/2025 12:21:39 FR | 84j 23h 19min 39s |
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| 17 ARV | FRA FRA 1000 | Tanguy Le Turquais Lazare | 03/02/2025 12:37:29 FR | 84j 23h 35min 29s |
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| 18 ARV | SUI SUI 7 | Alan Roura Hublot | 03/02/2025 12:57:48 FR | 84j 23h 55min 48s |
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| 19 ARV | FRA FRA 27 | Isabelle Joschke MACSF | 04/02/2025 00:28:36 FR | 85j 11h 26min 36s |
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| 20 ARV | FRA FRA 29 | Jean Le Cam Tout commence en Finistère – Armor-lux | 04/02/2025 04:53:02 FR | 85j 15h 51min 02s |
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| 21 ARV | NZL NZL 64 | Conrad Colman MS Amlin | 04/02/2025 05:06:33 FR | 85j 16h 04min 33s |
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| 22 ARV | ITA ITA 34 | Giancarlo Pedote Prysmian | 04/02/2025 09:34:01 FR | 85j 20h 32min 01s |
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| Rang | Nat. / Voile | Skipper / Bateau | DTF | Distance du Leader | |
| 23 | FRA FRA 22 | Guirec Soudée Freelance.com | 375.4 nm | 0.0 nm | |
| 24 | FRA FRA 172 | Louis Duc Fives Group – Lantana Environnement | 802.6 nm | 427.2 nm | |
| 25 | FRA FRA 01 | Violette Dorange DeVenir | 810.3 nm | 434.9 nm | |
| 26 | JPN JPN 11 | Kojiro Shiraishi DMG MORI Global One | 830.3 nm | 454.9 nm | |
| 27 | FRA FRA 83 | Sébastien Marsset FOUSSIER | 936.2 nm | 560.8 nm | |
| 28 | FRA FRA 1461 | Antoine Cornic HUMAN Immobilier | 1778.6 nm | 1403.2 nm | |
| 29 | SUI SUI 49 | Oliver Heer Tut gut. | 2430.8 nm | 2055.4 nm | |
| 30 | CHN CHN 5 | Jingkun Xu Singchain Team Haikou | 2506.8 nm | 2131.4 nm | |
| 31 | FRA FRA 71 | Manuel Cousin Coup de Pouce | 4073.1 nm | 3697.6 nm | |
| 32 | FRA FRA 56 | Fabrice Amedeo Nexans – Wewise | 4245.6 nm | 3870.1 nm | |
| 33 | BEL BEL 207 | Denis Van Weynbergh D’Ieteren Group | 4372.4 nm | 3997.0 nm | |
| RET | FRA FRA 14 | Arnaud Boissières La Mie Câline | |||
| RET | FRA FRA 5 | Éric Bellion STAND AS ONE – Altavia | |||
| RET | FRA FRA 17 | Yannick Bestaven Maître CoQ V | |||
| RET | GBR GBR 777 | Pip Hare Medallia | |||
| RET | HUN HUN 23 | Szabolcs Weöres New Europe | |||
| RET | FRA FRA 18 | Louis Burton Bureau Vallée | |||
| RET | FRA FRA 53 | Maxime Sorel V and B – Monbana – Mayenne | |||
Performances et écarts significatifs
Le classement du 6 février 2025 à 15h montre des différences marquées entre les concurrents. Guirec Soudée domine actuellement avec une avance de 427,2 milles nautiques sur son poursuivant immédiat, Louis Duc.
Voici quelques chiffres clés :
- Guirec Soudée (Freelance.com) : 375,4 nm restant
- Louis Duc (Fives Group – Lantana Environnement) : 802,6 nm (+427,2 nm)
- Violette Dorange (DeVenir) : 810,3 nm (+434,9 nm)
- Kojiro Shiraishi (DMG MORI Global One) : 830,3 nm (+454,9 nm)
- Sébastien Marsset (FOUSSIER) : 936,2 nm (+560,8 nm)
Selon les observateurs, ces écarts pourraient encore évoluer dans les jours à venir en fonction des conditions météorologiques et des stratégies adoptées par les skippers.
Des conditions météorologiques complexes
Les prévisions pour les prochaines heures annoncent un régime de vents instable, obligeant les marins à adapter sans cesse leurs trajectoires. Selon Météo France, une zone de vents faibles pourrait ralentir certains concurrents, offrant des opportunités de dépassement à ceux qui sauront mieux négocier ces passages délicats.
Témoignage de Kojiro Shiraishi (DMG MORI Global One) :
« Nous devons être vigilants face aux changements de vent. Chaque erreur peut coûter cher en distance et en énergie. Mon objectif est de rester concentré sur ma navigation. »
Cette incertitude météorologique pourrait bien rebattre les cartes et redistribuer certaines positions dans les jours à venir.
Quelles stratégies pour les prochains jours ?
À ce stade du Vendée Globe 2024, les skippers devront jongler entre performance et gestion de leur matériel. Selon les experts, les stratégies de contournement des systèmes météorologiques vont jouer un rôle clé. Certains choisiront une route plus directe, quitte à affronter des vents plus faibles, tandis que d’autres tenteront des options plus osées.
Retour d’expérience de Violette Dorange (DeVenir) :
« La course est loin d’être terminée. Chaque jour est une nouvelle bataille. Mon équipe m’aide à analyser les meilleures trajectoires et à économiser mon énergie. »
L’enjeu est de taille pour les poursuivants qui espèrent réduire l’écart avec la tête de course et se positionner favorablement pour le sprint final.
Classement provisoire et perspectives
Le classement de ce 6 février 2025 à 15h montre des écarts notables, mais tout peut encore basculer. L’expérience et la capacité d’adaptation des skippers seront des facteurs déterminants pour la suite.
Les prochains jours seront cruciaux et pourraient voir des retournements de situation majeurs, en fonction des options stratégiques et des conditions météorologiques.
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